Jiaao Enprotech ankkuroi kaksi ydinasiakasta ja johtaa SAF-uraa
1) 22. elokuuta 2025 yritys julkaisi puolivuosikatsauksensa vuodelta 2025. Vuoden ensimmäisellä puoliskolla yrityksen liikevoitto oli 1,298 miljardia RMB, mikä on 71,00 % -vuosikasvua-. osakkeenomistajille kuuluva nettotulos oli -78 miljoonaa RMB, mikä on 4,73 % vähemmän kuin vuosi-verrattuna-vuonna; ja osakkeenomistajille kuuluva nettotulos, kun kertaluonteiset voitot ja tappiot on vähennetty, oli -79 miljoonaa RMB, mikä on 12,03 % vähemmän kuin vuosi-verrattuna{18}}. Pelkästään toisella vuosineljänneksellä yrityksen liikevoitto oli 831 miljoonaa RMB, mikä on 220,66 % vuodessa-kasvua-vuotiaaseen verrattuna ja 78,00 % vuosineljänneksestä-verrattuna-neljänneskasvuun; osakkeenomistajille kuuluva nettovoitto oli -31 miljoonaa RMB, vuosi-kasvua-25,82 % edellisvuodesta ja 33,68 % vuosineljänneksestä-nousua-erityiseen neljännekseen verrattuna; Osakkeenomistajille kuuluva nettovoitto, kun kertaluonteiset voitot ja tappiot on vähennetty, oli -RMB 31 miljoonaa, mikä on 18,14 % vuodessa-verrattuna-kasvua ja vuosineljänneksen-kasvua-neljänneksellä 35,32 %.
2) China National Aviation Fuel Group ja Zhejiang Jiaao Environmental Protection pitivät 21. elokuuta 2025 Lianyungangissa allekirjoitusseremonian SAF-yhteistyöprojektinsa pääomankorotus- ja pääomalaajennussopimuksesta. Osapuolet yhdistävät tehokkaasti etunsa teknologiassa, tuotannossa, markkinoilla ja kanavissa rakentaakseen yhdessä kansainvälisesti kilpailukykyisen SAF-tuotantopohjan ja toimitusketjujärjestelmän.
Johtava teknologian ja tuotannon mittakaavassa, merkittäviä saavutuksia strategisessa siirtymisessä SAF:iin
Yhtiön tytäryhtiö Lianyungang Jiaao operoi tällä hetkellä SAF-laitosta, jonka vuotuinen käsittelykapasiteetti on 500 000 tonnia, mikä tekee siitä Kiinan suurimman SAF-yrityksen. Toisessa vaiheessa kapasiteettia laajennetaan edelleen 1 miljoonaan tonniin vuodessa. Marraskuussa 2024 Lianyungang Jiaaon 500 000 -tonnin SAF-projektin ensimmäinen vaihe tuotti onnistuneesti laadukkaita tuotteita. Toukokuussa 2025 Lianyungang Jiaao sai Kiinan ensimmäisen biosuihkupolttoaineen vientiluvan ja saavutti ensimmäisen SAF-vientinsä samassa kuussa. Vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla ympäristöystävällisten pehmittimien osuus yhtiön pääliiketoiminnan liikevaihdosta oli 26,19 %, ympäristöystävällisten stabilointiaineiden osuus 1,95 % ja biomassaenergian (pääasiassa SAF) osuus 71,86 %, joten se on yhtiön hallitseva liiketoiminta. Sen ydinliiketoiminnan strateginen muutos on tuottanut merkittäviä tuloksia.
Maailmanlaajuiset hankinnat edistävät SAF-hintojen nousua, vahvat markkinaolosuhteet SAF:n ensimmäisenä vuonna
Vuosi 2025 on ensimmäinen vuosi, jolloin Euroopan unioni siirtyy suositellusta SAF-sekoituksesta pakolliseen, mikä edellyttää 2 prosentin SAF-sekoitussuhdetta lennoille. Tämän odotetaan vastaavan 1,37 miljoonan tonnin SAF-kulutusta, mikä on merkittävä, noin 760 000 tonnin-lisäys-vuosittain. Boston Consulting Groupin mukaan alle 30 % SAF-projekteista on tehnyt lopulliset investointipäätökset. Ottaen huomioon, että tuotantolaitoksilla kestää tyypillisesti 3-5 vuotta suuren mittakaavan-tuotannon saavuttamiseksi, tarjontavajeen riski on yhä vakavampi. Tämä on johtanut SAF-hankintaedellytysten paranemiseen Euroopan markkinoilla ja SAF-hintojen merkittävään nousuun. Uskomme, että EU:n pakollinen SAF-sekoitussuhde pysyy todennäköisesti jäykkänä myös tulevaisuudessa. Samaan aikaan Kiinan siviili-ilmailuhallinnon äskettäin julkaisema alan standardi lentopolttoaineen hiilijalanjäljen määrittämiseksi tarjoaa arvovaltaisen työkalun SAF:n päästöjen vähentämisvaikutusten kvantifiointiin. Tämän odotetaan toimivan vahvana referenssinä kotimaisille SAF-sekoitussuhdevaatimuksille, ja keskipitkällä{18}} tai pitkällä aikavälillä siitä voi tulla kotimaisen kysynnän vapauttamisen keskeinen katalysaattori. Vahvan ulkoisen kysynnän ja vähitellen lähestyvien kotimaisen kysynnän katalyyttien myötä Kiinan SAF-tuotantoyritysten odotetaan siirtyvän samanaikaisten volyymien ja hintojen nousun vaiheeseen, mikä parantaa merkittävästi kannattavuutta.
Kahden ydinasiakkaan ankkuroiminen, tietä maailmanlaajuiselle LAK-uralle
Sen jälkeen kun globaali energiajätti BP otettiin Lianyungang Jiaaon strategiseksi osakkeenomistajaksi vuonna 2024, yhtiö ilmoitti elokuussa 2025 ottavansa Lianyungang Jiaaon osakkeenomistajan China National Aviation Fuelin, johtavan kotimaisen lentopolttoaineyhtiön. Uskomme, että BP:n ja China National Aviation Fuelin kanssa tehdyillä osakekumppanuuksilla yhtiö on turvannut kaksi suurta kansainvälistä ja kotimaista SAF-jakelukanavaa, jotka varmistavat tehokkaasti tulevan tuotantokapasiteetin hyödyntämisen. Lisäksi uskomme, että SAF-teollisuuden alkuvaiheessa BP:n ja China National Aviation Fuelin kaksoishyväksyntä korostaa yhtiön johtavaa asemaa teknologian, kustannusten ja vaatimustenmukaisuuden suhteen, minkä odotetaan edistävän merkittävästi markkinoiden laajentumista. Tällä hetkellä yrityksellä on kaikki tarvittavat pätevyydet ja sertifikaatit, ja se on ensimmäinen yritys, joka on sisällytetty "Viejien valkoiseen listaan", jonka ansiosta se voi viedä laillisesti SAF-tuotteita. Hyödyntämällä ensimmäisen-toimijan etuaan, yritys voi kohdistaa joustavasti kotimaisia ja kansainvälisiä resursseja, mukauttaa tarjontaa kansainvälisten hiiliveropolitiikan ja markkinoiden kysynnän perusteella ja ottaa johtoaseman laajentumisessa globaaleille SAF-markkinoille.