Cathay Pacific ajaa vihreää muutosta SAF-sovelluksella
"Kaksois-hiilitavoitteiden mukaisesti ilmailualaa on pitkään pidetty vaikeasti--vähennettävänä alana Kiinan kuljetusalalla. Kansainvälisen lentoliikenneliiton (IATA) mukaan kestävän lentopolttoaineen (SAF) odotetaan kuitenkin vähentävän 65 prosenttia lentoliikenteen hiilidioksidipäästöistä vuoteen 2050 mennessä. Uusiutuvista materiaaleista ja jätteistä valmistettu SAF voi vähentää elinkaarihiilipäästöjä yli 80 prosenttia verrattuna perinteiseen lentopolttoaineeseen, mikä tarjoaa merkittäviä etuja. Siitä huolimatta Kiinan SAF-markkinat ovat vielä alkuvaiheessa ja kohtaavat useita haasteita. Tuotantokapasiteetilla mitattuna sillä on vaikeuksia vastata nopeasti kasvavaan markkinoiden kysyntään. Teknologisesti T&K:n pullonkaulat jatkuvat ilman suuria läpimurtoja. Epävakaa raaka-aineiden saanti häiritsee entisestään tuotannon jatkuvuutta. Lisäksi tuotantokustannukset ovat edelleen huomattavasti korkeammat kuin perinteisen lentopetrolin, mikä luo merkittäviä taloudellisia esteitä laajalle leviämiselle. Nämä tekijät vaikuttavat alikehittyneeseen SAF-teollisuuteen sekä tarjonta- että kysyntäpuolella, mikä haittaa vakavasti Kiinan ilmailualan hiilidioksidipäästöjen vähentämistä.
Globaalin lentoliikenteen kestävyyden edelläkävijänä Cathay Pacific tunnustaa SAF-sovellusten skaalaamisen kriittisen merkityksen. Vastauksena alan pyyntöihin lentoyhtiö käynnisti Corporate SAF -ohjelmansa vuonna 2022 - ensimmäisenä laatuaan Kiinassa. Tämä aloite ei ole vain keskeinen tie hiilineutraaliuden saavuttamiseksi lentoliikenteessä, vaan se on myös olennainen liikkeellepaneva tekijä alan kestävässä siirtymisessä.
(1) Innovatiiviset käytännöt: uraauurtava SAF-sovellus
Vuonna 2022 käynnistetyn Corporate Sustainable Aviation Fuel Programme -ohjelman puitteissa Cathay Pacific otti johtoaseman SAF:n käyttöönotossa Hongkongin kansainvälisellä lentoasemalla ja kutsui aktiivisesti yrityksiä osallistumaan auttamaan niitä vähentämään liikematkustuksen ja lentorahdin hiilijalanjälkeä. Lentoyhtiö myönsi myös todennettuja hiilidioksidipäästöjen vähentämissertifikaatteja ja kestävyyssertifikaatteja osallistuville yrityksille, mikä auttoi niitä alentamaan liiketoiminnasta syntyviä Scope 3 -päästöjä. Samaan aikaan Cathay Pacific on lisännyt SAF-käytön osuutta ja parantanut yleistä polttoainetehokkuutta. Hiili-intensiteettitrendi on optimistinen: kasvihuonekaasujen kokonaispäästöt putoavat alle vuoden 2019 pandemiaa edeltävän tason. Ohjelmassa käytettiin 1 048 tonnia puhdasta SAF:ia, mikä vähensi hiilidioksidipäästöjä yli 2 480 tonnilla, mikä osoittaa merkittäviä ympäristöhyötyjä ja vahvisti Cathay Pacificin SAF-aloitteiden tehokkuuden.
(2) Teollisuuden yhteistyö: SAF-kehitysvauhdin lisääminen
Samana vuonna Cathay Pacific osti 38 miljoonaa Yhdysvaltain gallonaa SAF:ia kestäviltä polttoaineiden toimittajilta, mikä riittää vähentämään yli 80 000 tonnia elinkaarihiilipäästöjä -vastaa yli 1,3 miljoonan taimen hiilen imeytymistä 10 vuoden aikana. Tämä toi vakaan markkinakysynnän SAF-toimittajille ja vauhditti teollisuuden kehitystä. Cathay Pacific allekirjoitti myös yhteistyöpöytäkirjan State Power Investment Corporationin kanssa tukeakseen SAF-sertifiointiprosesseja, arvoketjun kehittämistä ja yleistä markkinaosaaminen, auttaen neljän SAF-tuotantolaitoksen rakentamisessa Manner-Kiinassa. Jokaisen laitoksen odotetaan tuottavan 50 000–100 000 tonnia teräshakkuja vuodessa. Cathay Pacific on yhteistyössä alku- ja loppupään kumppaneiden kanssa edistänyt synergistisiä innovaatioita koko teollisuusketjussa, parantanut SAF-tuotantokapasiteettia ja -laatua, alentanut kustannuksia ja edistänyt voimakkaasti Kiinan SAF-teollisuuden yleistä kehitystä.
(3) Breaking New Ground: LAK-mainoskanavien perustaminen
Lisäksi Cathay Pacific perusti{0}}"Hong Kong Sustainable Aviation Fuel Coalition" -järjestön, joka tekee tutkimusta SAF-kehityksen valkoisista kirjoista ja toimii aktiivisesti eri sidosryhmien ja hallitusten kanssa. Koalitio pyrkii virtaviivaistamaan yritysasiakkaiden kanavia SAF:n rahoittamiseen, ostamiseen ja käyttöön. SAF-käytön avulla saavutetut Scope 3 -päästövähennykset käyvät läpi kolmannen osapuolen-todennuksen, minkä ansiosta yritysasiakkaat voivat julkisesti ilmoittaa alentuneista lentoliikenteeseen{5}} liittyvistä hiilidioksidipäästöistä (liikematkat tai lentorahti) Scope 3:n mukaisesti ja raportoida niistä Science Based Targets -aloitteelle (SBTi). Tämä innovaatio lisää hiilidioksidipäästöjen vähentämistietojen uskottavuutta ja tarjoaa arvovaltaisen päästövähennyssertifikaatin, joka kannustaa yrityksiä osallistumaan SAF-käyttöön. Cathay Pacific on jakanut SAF-kustannuspalkkion lentoyhtiöiden ja loppukäyttäjien kesken{10} SAF:n käyttöönotto Hongkongin kansainvälisellä lentoasemalla -käyttämällä olemassa olevaa tankkausinfrastruktuuria-luo ennakkotapauksen säännölliselle SAF-toimitukselle lentoasemalla tulevaisuudessa, mikä edistää ilmailualan kestävää kehitystä ja sen toimitusketjun vihreää muutosta.