China Eastern Airlinesin C919 käyttää Safia ensimmäistä kertaa kaupallisella reitillä
20. syyskuuta 2024- China Eastern Airlines käytti menestyksekkäästi kotimaassa kehitettyjä C919 -lentokoneita käyttämällä kestävää ilmailun polttoainetta (SAF) ensimmäistä kertaa kaupallisella lennolla syyskuussa 19. lentoa MU9192 lähti Pekingin daxingin kansainvälisestä lentokentältä klo 17:16 ja saapui Shanghai Hongqiaon kansainväliseen lentokentälle klo 19:01 samana päivänä .}}
Kiinan siviili -ilmailuuutisten mukaan kansallinen kehitys- ja uudistuskomissio (NDRC) ja Kiinan siviili -ilmailuhallinto (CAAC) käynnistivät yhdessä Pekingissä SAF -hakemuspilottiohjelman syyskuussa 18. osana 19. syyskuuta alkaen, kaksitoista lentoa, jotka toimivat Air China, China Eastern Airlines ja China Southern Airlines, Daxing, China SHUGIU, Zhengzhou Xinzheng ja Ningbo Lishe -lentokentät ruokkivat Saf .
The report states that SAF is an aviation fuel produced from renewable resources or waste materials. It offers significant emissions reductions across its entire lifecycle and is highly compatible with existing aircraft and civil aviation infrastructure. This pilot program will be implemented in two phases, focusing on key areas such as fuel supply assurance, quality monitoring, effectiveness evaluation, and the establishment of standards and mekanismit .
Ensimmäinen vaihe kulkee syyskuusta joulukuuhun 2024, osallistumalla Air China, China Eastern Airlines, China Southern Airlines ja Pekingin lentokentät, Chengdu Shuangliu, Zhengzhou Xinzheng ja Ningbo Lishe . Toinen vaihe kattaa vuoden 2025. lisäämällä .
Turvallisuuden varmistamiseksi kaikki lentäjän aikana käytetyt SAF: t ovat saaneet lentokelpoisuuden sertifikaatin CAAC . CAAC ohjaa myös Kiinan kansallista ilmailun polttoaineryhmää (CNAF) tiukkojen laadunvalvontatoimenpiteiden toteuttamiseksi polttoaineen. toteuttamiseksi.